3月9日，记者从海口江东新区管理局获悉，海口江东大道二期西段管廊项目示范段已具雏形。
海口江东大道二期西段综合管廊项目示范段现场（海口江东新区管理局供图）
在施工现场，可以看到长达120米、深7.35米的深坑“卧”在地下，施工人员在基坑中仔细检查管廊配件连接。
江东大道二期西段综合管廊项目包含江东大道二期西段和琼山大道北段两段管廊，其中江东大道约4.5公里，琼山大道约560米，共计约5.1公里。项目总投资额约5.84亿元。建设内容包括综合管廊主体结构、附属构筑物、引出排管、内部安装工程（电气、自控、排水、消防、暖通）、标识标牌、生态长廊等工程。
海口江东大道二期西段综合管廊项目示范段现场（海口江东新区管理局供图）
“江东大道二期西段综合管廊是从东营变电站连接总部经济区的一个重要的电力通道，它是一个双舱通道，里面是高压舱和低压舱。目前这块标准化示范段大概完成了120米。上半年我们计划完成约一公里的管廊主体结构，投资固投产值大概在一个亿左右。”海口江东基础建设有限公司项目经理曹帅坛介绍。
据了解，项目标准化示范段的管廊主体结构采用了叠合板装配式+现浇结构，为加快施工进度，项目在其他具备施工条件的路段开展装配式建造，整体装配式结构比例超过了50%。
海口江东大道二期西段综合管廊项目示范段现场（海口江东新区管理局供图）
“我们所在的区域是江东大道示范段，目前江东大道段整体投入的劳动力是140人左右，机械是40台，示范段是按中建三局标准化施工的要求，采用了基坑定性化防护网片、标准灯塔和临电标准等施工标准实施的。目前这种装配式结构，采用了机械和人工配合，减少了劳动力的投入。”中建三局集团有限公司项目副经理代小洋告诉记者。
据介绍，江东大道二期西段综合管廊作为保障城市运行的重要基础设施和“生命线”，在建成后可有效提高土地集约化使用，大大减少反复开挖导致的“马路拉链”现象，不仅可以提高江东新区管线运行可靠性和防灾抗灾能力，同时保护了美丽的城市景观。
