24日，大年初三，作为我国最南端的高铁普铁混合运用车站，三亚火车站沐浴在一片阳光之中，15个大红灯笼分别悬挂在进站口、出站口、售票大厅的外檐，在阳光的照耀下熠熠生辉，散发着春节的喜庆氛围。
10时，推着拖箱、提着热带水果的旅客纷纷来到候车大厅。候车大厅顿时热闹非凡。不少旅客走向设在一楼候车大厅的服务台。
工作人员在服务旅客
“请问这个车在哪儿候车？”“综控室，请重复广播一遍寻人启事。”“综控室，广播一个寻物启事，安检口捡到一个双肩包。”“C7406次在二楼候车。”1月24日上午10点多，三亚车站“U彩365”服务岗客运员雷丽蓉一边回答旅客提问，一边和综控室联系。
“为全面落实客运提质，打造铁路客运窗口服务品牌，将一楼候车室问讯服务台打造成为‘U彩365’服务岗。”海口车务段三亚车站党总支书记黄永良介绍，“针对不同旅客需求，推出向导式、无缝式、便民式、亲人式、双语式、110式等‘六式’服务。”这“六式”服务包括为旅客预约开辟换乘验证、安检等绿色通道，在“U彩365”服务岗提供票额信息查询与应急改签业务，为有需要的旅客提供轮椅、常用药品、伤口贴、打包带、针线等便民备品；为应急旅客提供代发快递业务；设置独立哺乳间，为哺乳妇女提供方便等18项具体举措。
春运以来，三亚车站的客流量一直处于高位。1月7日春运首日到发就达到2.7万人次，截至1月23日，到发旅客达51.9万人次。
站台上的旅客
“我们要去亚龙湾，怎么走？”“我们要从海口乘普铁火车，怎么换乘？”三亚车站作为国际旅游城市窗口，不仅做好迎来送往旅客的服务，还为旅客提供多元化、多样化服务。“我们在向导式服务中，为旅客提供铁路旅行常识、列车开行信息。”海口车务段三亚车站客运值班员李意告诉记者，“帮助旅客规划出行、换乘路线，提供海南环岛高铁沿线游、行、购、娱等旅游信息咨询。”
“李意，李意，在哪个位置？一楼进站口有个老年旅客腿脚不方便，你过来帮助一下。”“好，收到！”李意在一楼安检口把老年旅客接上，一直送到动车的座位上，并与车长做好交接后才放心离开站台。“太感谢你们啦，”经常陪同老年旅客出行的付女士说，“热情周到，解决我们出行中的困难。”
“为了更好地服务旅客，我们推行亲人式服务，为老、幼、病、残、孕等特殊重点旅客提供‘爱心’亲情服务，”李意介绍，“提供站内指定地点至站台、车厢，或从站台至站内指定地点的接送服务。”
三亚车站客运班长刘声远介绍，每天14点到16点是三亚车站的客流高峰点，这个时候就要加开人工验票工作口，及时疏导旅客进站安检。“我们还要联系商务通道，一起作为应急通道，来缓解客流高峰。”刘声远说，“安检仪在客流高峰时开4台，提高旅客的进站通过速度”。“每次来到三亚车站，都感觉很顺，”广东汕头郑秋雄先生为三亚站的服务点赞，“秩序比较好，进站流畅。”
春运以来，三亚车站客流量激增。“我们按照平安春运、有序春运、温馨春运标准，换位思考，了解旅客乘车需求，”三亚车站值班员张欢欢说，由“要我服务”向“我要服务”转变，由“粗线条服务”向“细微化服务”转变。“做好售票组织、乘降组织，让旅客候乘舒适顺畅，出行体验更美好。”
“三亚天气挺好、空气挺好，三亚车站的服务也挺好，服务挺细心。”北京市朝阳区的旅客管美辰对三亚站的服务很有好感，“上次我来三亚时，带着小孩拖着两个拖箱，正在发愁之际，结果下车了他们就给我们安排服务，专门有人给我们指引去坐无障碍电梯，反正是特别的细心、特别便民的感觉。”
三亚车站于2010年开始对外营业，每年都迎来五湖四海来三亚观光旅游、商务交流、走亲访友的旅客，这是中国最南端的火车站。三亚站集城际、普客运输为一体，如同海鸥展翅般的站房尽情凸显海南风情，最多可容纳6000名旅客同时候车，旅客们可轻松乘坐全球首条环岛高铁环游海岛，乘坐普铁从首都北京抵达三亚，这里是每年春运中“最有温度的车站”。
