据@中国铁路官方消息，6月16日上午，首趟和田至乌鲁木齐5818次旅客列车在和田站鸣笛发车，标志着和若铁路正式开通运营。这是中国在最大沙漠塔克拉玛干完成世界首条环沙漠铁路线。和若铁路到底有多硬核?

　　据了解，和若铁路地处世界第二大流动性沙漠一-塔克拉玛干沙漠南缘，有534公里分布在风沙区域，占线路总长65%，是一条典型的沙漠铁路。

　　据悉，和若铁路与格尔木至库尔勒铁路若羌至库尔勒段、南疆铁路库尔勒至喀什段、喀什至和田段共同构成长达2 71 2公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线，这也是世界首个沙漠铁路环线。

　　另据了解，和若铁路全线共设车站2 2座11座车站开办客运业务和田、洛浦、策勒、玉泉镇、于田、民丰、南屯、金山、且末、瓦石峡、若羌6座车站开办客货运业务和田、策勒、于田、民丰、且末、若羌其他车站为铁路行车技术作业站。

　　（来源：海南网综合）