广告

安达科技IPO滑铁卢 三元电池走红比亚迪见异思迁

  该公司2015年、2016年净利同比增长206.25%、442.86%,但2017年风光全然不再。而曾经承包安达科技所有产品的第一大客户比亚迪销售占比逐年下降的不可逆趋势,已成定局

  《投资时报》实习记者 王汉林

  2018年5月11日,日本苫小牧市,丰田汽车厂区。

  一群西装革履的男士正饶有兴趣打量着眼前陈列的最新款自动驾驶汽车。人群中心,一位颈上系着淡蓝色领带的男子抛出他的疑惑,“如果未来汽车实现24小时不间断运转的话,现有的续航能力是否需要进一步提升?”“这的确是非常现实的问题,也是我们接下来的研究方向。”身旁陪同的主人点头附和。

  这一幕,迅速以图片和文字方式传回国内。关于中国新能源汽车是否具备核心竞争力的争议,即刻成为网络端口的热点之一。

  事实上对于一辆新能源汽车而言,电池是其运作的能量来源,而电池成本则是决定其能否普及的关键。以纯电动汽车为例,电池及动力总成系统占总成本的比例高达50%,而燃油车的发动机及总成系统仅占总成本的15%。毫无疑问,谁拥有了新能源电池技术,谁就握住了新能源汽车的命脉。

  在中国西南腹地,就有这样一家新能源电池企业

  (来源:投资时报)

声明:1.来源为本网的内容属于海南网原创稿件,非海南网来源的内容本站登载此文仅出于传递更多信息,
并不意味着赞同其观点及其描述,不承担侵权行为的连带责任。
2.如海南网信息涉及版权等问题,请于发布起15个工作日内联系,我们将及时删除处理。

关键词阅读:
  • 网站首页 - 网站简介 - 广告服务 - 联系我们 - 合作伙伴 - 公益活动 - 服务条款 - 法律声明 - 网站帮助 - 网站地图 - 返回顶部
  • 中华人民共和国工业和信息化部备案许可证编号:ICP备13067700号
  • 联盟中国、《全国地方媒体》核心成员、中国电子商务协会信用之星
    © 海南网 版权所有 未经书面授权严禁转载复制