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曝法拉第未来工厂已裁员至少100人 只剩10位经理

曝法拉第未来工厂已裁员至少100人 只剩10位经理

  (新浪汽车 11月6日报道)失去恒大资金支持的法拉第未来(FF)几乎已经处于“倒闭”的边缘,裁员和降薪的计划在进一步扩大。

  据国外媒体Action News援引FF内部员工透露的内部邮件报道称,“……法拉第未来要求多数在公司工作不到六个月的员工在11月和12月选择不带薪休假。在这两个月内,员工无需从事任何工作,在休假期间,可以申请失业补偿。”

  上述消息人士称,FF汉福德工厂一共有60名员工参与了无薪休假,另外在大约一周半前40名员工已被解雇。同时,上述消息人士还爆料称,FF汉福德工厂目前仅剩余10位经理和总监。

  法拉第未来2017年签订了租借一座汉福德废弃多年的轮胎工厂的协议,后来一直在对这家工厂进行翻修,改装为电动车生产线,为生产首款车型FF91进行准备工作。今年3月,在法拉第未来总部大会上,贾跃亭宣布法拉第未来汉福德工厂正式开工。8月底,法拉第未来宣布FF 91的首台预量产车已经下线。

曝法拉第未来工厂已裁员至少100人 只剩10位经理

  据FF官方此前公布信息显示,FF全球员工近2000人,其中美国有1300人。10月26日,新浪汽车援引the verge曾报道,有内部人士爆料称,迄今已有100多人被裁,此外公司约1000名员工中有30%至50%的人可能“面临危险”。

  10月31日,FF发布声明称,在临时过渡期,今年5月1日之后加盟FF的员工大部分将会在11月和12月停薪留职,对于今年5月1日之前加盟的员工,将会继续留在公司推进FF 91 量产交付工作,但工资需要临时下调。同时,FF还称,选择留下约500多位核心团队成员包括工程研发和生产团队,继续为FF 91量产和交付而努力。

  目前,尚不清楚FF汉福德工厂有多少员工受到了公司裁员或减薪的影响。法拉第未来也尚未回应上述报道 。

  FF资金链断裂主要是与恒大产生了矛盾纠纷,失去了支持。最新的仲裁结果显示,FF可以开放全球融资,但有严格限制条件:价格不能低于恒大购买其股份的价格,且融资额不能超过5亿美元。

  为了尽快缓解财务危机,贾跃亭正积极接触各大投资方。11月2日,新浪汽车援引路透社报道,FF正在探索包括资产和股权融资在内的战略选择,同时已经与3-4家国际性金融机构就融资事宜进行了密切接触。不过,如果不能及时获得资金补血,等待FF的只有破产。(张晶晶)

  (来源:海南网综合)

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